发布时间:2017-11-03
特约记者 涂兴佩
2017年5月,在中国乌镇举行的围棋峰会上,一场人机对决大战又将人工智能推到了顶点。继去年3月谷歌旗下公司开发的AlphaGo人工智能软件以4比1的总比分大败职业九段棋手李世石后,这一次它又以3比0战胜了排名世界第一的世界围棋冠军柯洁。至此,围棋界公认AlphaGo围棋的棋力已经超过人类职业围棋顶尖水平。
8月22日下午,在2017世界机器人大会举行的媒体开放日活动中,记者有幸提前来到会场,并与下棋机器人进行了一次短暂的人机“交锋”,由此也切身体验到了人工智能的高智商,令人叹为观止。当然,这只是一个开始,在未来,还将有更多的领域会被人工智能攻克。
“傻瓜”无人机
无人机的历史最早可追溯到20世纪20年代,在第一次世界大战中作为训练用的靶机使用。随后的一百年间,无人机迅速发展壮大,从军用到民用,从航拍、农业、植保到灾难救援、测绘无人机的使用范围越来越广,但对于普通民众而言,提起无人机仍然觉得距离较远。
“现在大家都已经不会回避这个问题,不管你愿不愿意,我们已经进入到了一个人工智能时代。在如此快速的发展情况下,我们的无人机产品理念之一就是希望更多的人能够简简单单就能进行操控。”此次大会的参展商之一——北京臻迪科技股份有限公司董事、副总裁韩辉说道。作为一家基于人工智能应用的机器人公司,经过几十年的技术积累与沉淀,如今的臻迪在美国、日本、德国、芬兰、澳大利亚等国家都已建立了自己的研发团队,将行业应用的工业级无人机、虚拟仿真、大数据等产品研发和销售推广到了全世界。
“我们首创了全球第一款可折叠的蛋形无人机,可以在空中实现折叠,最大限度解决了无人机的折叠问题,并且还首创了全球第一款单手操纵的体感遥控器,可以根据手势控制无人机。”韩辉介绍,传统的无人机操控其实有一些“反人类”的表现,一般遥控器左手油门、右手方向,在飞的过程中还得判断无人机机头朝向哪方,对于普通人而言难度较大,但这款单手体感遥控器就不需要判断,直接根据手势就能控制无人机,因此也被西方媒体称为“最不反人类的无人机”。
“这样一来,无人机操纵的难度就大大降低了,小孩子几分钟就能熟悉,一下就拉近了这些‘小白’用户与无人机的距离,真正让无人机进入到大众生活中。”韩辉说。
突破生命“禁区”
在工业和服务业机器人之外,展览现场最引人关注的还有医疗类机器人。
参加此次机器人大会的北京天智航医疗科技股份有限公司董事长秘书邢玉柱告诉记者,医疗机器人一般分为四类:一是手术机器人;二是操控机器人;三是诊断机器人;四是转运机器人。“现在发展最快、市场相对应用最成熟,包括技术含量最高的就是手术机器人。”
2015年8月,在做第三代机器人的临床试验中,天智航联合积水潭医院完成了世界首例机器人辅助脊柱胸腰段骨折微创内固定手术,术后验证精度达到了0.8毫米,首次突破了亚毫米级记录,打破了生命“禁区”。
“以前囿于手术精度的要求,类似的病例基本无从着手,现在通过骨科机器人的辅助都可以完成。”邢玉柱介绍,此次亮相的天玑骨科手术机器人即为天智航最新一代机器人产品,是国际上唯一能够开展脊柱全节段、骨盆及四肢骨折手术的骨科机器人,目前已在包括北京积水潭医院在内的全国14省、市、自治区不同层级医院应用,开展3200余例机器人辅助骨科手术,临床效果显著。
“精准、微创、低辐射、智能,这是手术机器人目前的四大优势,也是机器人的价值所在。”邢玉柱表示。
最后一公里
就在此前一个月,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在联想全球创新科技大会(Tech World)上首次公开讲述了“第四次零售革命”的核心要义。“当用户体验达到了极致,成本也达到了极致,运营效率也达到了极致,可以为我们的产业、行业、供货商、品牌商、消费者创造更多的价值时,我相信我们提出的‘第四次零售革命’会是终极的零售革命。”
一个月后,在2017世界机器人大会展览现场,由京东X事业部携旗下机器人军团搭建的规模最大的智慧物流展台,让大众对“第四次零售革命”有了更加深刻而直观的认识。参展内容不但全面展示了京东智慧物流解决方案,也包括京东巡检机器人家族,同时也首次对外公布了无人机、无人车常态化运营的数据与成果,标志着京东智慧物流应用从实验室全面走向落地应用。
“为什么今天京东要做人工智能,要用机器人,要提出‘第四次零售革命’,那是因为我们用传统的技术和方法把运营的成本和效率几乎做到了极致,再有巨大的提升几乎不太可能。”刘强东如是表示。
解决最后一公里难题,一直以来都是物流界坚持的目标和方向,而人工智能时代的到来无疑为此提供了最佳契机。
“机器人提升了整个物流价值链的效率,让机器人可以去往人类很难到达的地方。”京东X事业部首席科学家李大鹏告诉记者,京东的无人机不仅能够深入到边远山区,让山区的用户也能体会到快捷、便利,同时也能把山区的土特产运输出来。当然,配送无人机并不只是配送工具,而是一整套完整的物流配送体系,让无人机与物流系统实现无缝对接,提升物流配送效率。
“考虑到未来的趋势,很多时候我们不得不去发展,不仅要控制成本,也要提高效率,这也是我们京东一贯以来的宗旨,给用户极致的体验。”李大鹏说道,“我们这个事业部从无到有,从实验室到出产品线,只花了两年多时间,但团队已超过了300人,这正是我们对机器人产业的谋划。”在人工智能的“飓风”席卷下,也许不用几年时间,我们就将看到一个全新的物流世界。
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