——记北京高泰深海技术有限公司
　　
□　吴应清

　　
　　
　　中国是一个海洋大国。党的十八大以来，国家作出了建设海洋强国的重大部署，习近平总书记提出要进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋。
　　时代大背景下，当很多单位和企业涌入到深海的大潮中去勇敢探索更为广阔的天地的时候，2009年，高泰深海技术有限公司（以下简称“高泰”）成立，这是一家从事深水浮式平台、水下生产系统、深水立管、清洁能源开发，开发具有自主知识产权的深水浮式生产平台的技术和产品及提供油气田开发项目前期研究、特色产品及油气田数字化等专业技术服务的咨询公司，公司的总部在美国休斯敦。公司由海洋石油工程股份有限公司（COOEC，以下简称“海油工程”）控股，是海油工程发展深海技术、进军深海市场的重要组成部分。2010年10月，高泰于北京成立全资子公司北京高泰深海技术有限公司（以下简称“北京高泰”），并于2019年先后成立了天津分公司与深圳分公司。
　　风樯动，龟蛇静，起宏图！近10年在大浪中搏击，北京高泰在走向深蓝，寻梦深海的过程中收获了成长，也收获了喜悦。
　　
深海筑梦——灯塔照亮前行
　　海洋，蕴含着丰富的资源，意味着无穷的潜力，开发海洋、经略海洋，拓展蓝色经济空间，是人类生存和社会发展的必要考虑和必然趋势。借助深海工程，发掘深海能源为人类所用是目标也是方向。
　　北京高泰自成立以来不断致力于深水海洋油气田开发的工程设计和研发创新业务，如深水浮式平台、水下生产系统、深水立管、清洁能源开发、油气田开发项目前期研究、特色产品和油气田数字化等专业技术服务咨询等。公司具有较高的工程设计和研发能力，开发了具有自主知识产权的深水浮式生产平台的技术和产品。自创建以来，北京高泰已经在世界范围内为多个深水油气开发工程项目提供了优质的工程服务，如墨西哥湾、北海、西非、南洋和中国南海油气开发项目等。公司目前拥有80余名员工，其中15名资深工程师、10名博士研究生，其余均具有硕士研究生学历。
　　“坚持‘双赢、责任、诚信、创新、关爱’的企业理念，实施协调发展、人才兴企、科技领先和低成本战略，追求人、企业、社会与自然的和谐进步，做员工自豪、股东满意、伙伴信任、社会欢迎、政府重视的综合型海上能源技术服务公司。”秉持海油工程特有的企业文化，北京高泰一步一个脚印扎实前行，不论是在工程设计和研发能力，还是在人才建设等方面都取得了长足的发展。
　　紧跟海油工程的步伐，北京高泰自成立之日起，就已经立下愿景，即要发掘海洋的潜力，成为国内外能源公司提供能源工程解决方案的知名专业技术服务咨询公司。
　　围绕相关愿景，规划布局，公司早年在浮体、监测、固定式平台结构等设计业务等领域深耕细作，积累了丰富的经验。“十一五”期间，公司参加了两项国家重大专项关于深水浮式平台方面的研究工作，积累了丰富的深水平台和水下生产系统的设计经验。
　　随着公司的不断发展和需求的不断变化，北京高泰在做强原有设计业务的基础上，明确了“差异化、高端、小型、高效、前期研发设计公司”的新定位。根据新的定位，团队近年来积极拓展公司新业务范围，发展前期方案筛选、可行性研究、概念设计、FEED设计以及特色技术咨询服务等业务，取得了丰硕的成果。
　　方向定义就如灯塔，照亮前行。围绕公司定位，北京高泰确定了主要的业务范围，包含油气田开发项目前期研究、特色产品及油气田数字化等专业技术服务咨询等。海洋工程是国际化重要组成部分，北京高泰致力于发展为“海油工程高端深水技术研发中心之一”和“高精尖人才引进平台和储备中心之一”。公司拥有一批在专业领域里知名的专家，他们具有20余年的深水工程经验，常年主持参与国际深水浮式平台、水下生产系统等技术的研发和工程项目，具有较高的工程设计和研发能力。在他们的带动之下，北京高泰的工程设计和研发能力得到了实质性的提高。
　　
匠心独运——巨轮扬帆再启航
　　工欲善其事，必先利其器。对一个企业来说，生存的意义无疑是技术和实力。北京高泰自成立之日起，就在匠心打造自己独有的核心技术，多年耕耘，硕果累累：
　　FPSO即浮式生产储油卸油装置，可对原油进行初步加工并储存，被称为“海上石油工厂”。中国自1986部署第一条FPSO，距今已有30年的历史，但是国内所有FPSO的单点系泊系统至今全部依靠进口，国内公司在FPSO单点系泊系统的业绩几乎为零。
　　2012年，北京高泰技术团队主持完成了南海恩平FPSO单点系统的基本设计，对FPSO单点系统的选型、系统总布置设计，单点轴承主尺度选取和结构设计，系泊系统和立管系统设计，海底管道设计及稳定性评估等做了系统性工作，取得了可喜成绩，实现了FPSO单点系统工程设计零的突破，为FPSO单点系统的国产化打下了基础。
　　悬链腿式系泊系统（CALM）是一种在国内外有着广泛应用的原油卸载、储运装置，相比于传统的固定码头的形式具有成本低、安全性高等优点。中国在相关领域一直落后于发达国家。恒逸单点系统EPCI是一款北京高泰自行研发，具有自主知识产权的产品。无论是在CALM系统整体设计还是浮筒转台设计、系泊及桩基设计、水下管汇设计等方面都有许多创新之举。
　　在SPAR钻井生产储油平台方面，高泰创新性地提出了SPAR干树钻井生产储油平台新概念能够大幅降低深水开发成本，团队实现了深水“钻—采—储—卸—干树”多功能深度集成，完成针对南海深水的新型SDPSO平台关键技术研究和概念设计，获得美国发明专利和ABS证书，还发明了更加高效安全的立式储油二次分离油水置换技术，完成油水置换工艺小型动态试验，验证了技术可行性。
　　十载风雨砥砺，十载乘风破浪。挺进深海近10年，北京高泰的技术和产品遍布多个地区和领域，取得了喜人的业绩。
　　在浮体领域，无论是在水动力专项分析还是在单点及系泊系统设计上，公司均有创新实践，包括荔湾3-1平台(>30,000吨)浮托安装设计、秦皇岛32-6CEPI&CEPJ浮托安装基本设计以及海洋石油111单点系统更换设计、“友谊号”FPSO系泊腿故障分析与评估等。
　　结构方面，公司先后进行了流花 11-1 FPS升级改造结构分析与设计、“奋进号”FPSO单点抗超强台风设备设施加强方案研究等多个浮式结构的工程实践，还对固定式平台设计进行了深入的探讨，包括极浅水导管架设计、较深水导管架设计、深水导管架设计等，且参与了多个工程实践，效益显著。
　　海管是海上油（气）田开发生产系统的主要组成部分，也是北京高泰非常关注的一个领域。公司先后主持参与了平黄子母管详细设计&安装设计、渤中34-2/4油田立管基本设计和详细设计等海管设计，还进行了HYSY 981钻井立管分析等，在PLET/PLEM设计方面也是收效显著。
　　在监测领域，北京高泰近年来也有诸多创新实践，先后参与了海洋石油111FPSO、112FPSO等多个单点监测的系统集成设计，监测数据方面的管理应用，还先后在能源局深水工程设施现场监测中心顶层设计、友谊号FPSO系泊腿铰接头评估分析等工程项目中得到很好的实践。
　　值得一提的是，近几年，北京高泰完成了芜湖LNG接收站的初步设计，包含拟新建3座LNG装卸泊位的码头及陆域形成工程和布置LNG储罐区、工艺装置区、LNG槽车装车站、LNG罐箱加注站、公用工程及辅助生产区、火炬设施、LNG生产管理区的接收站工程等。该工程项目预计一阶段集疏运量达到200万吨/年；二阶段集疏运量达到300万吨/年。同时，该工程码头具备200万吨级/年的LNG接卸能力。
　　除此之外，北京高泰这些年来在概念设计和撬装设计等方面表现优异，先后参与了巴西某油田项目和天然气制甲醇项目，进行了工程概算、方案选择等评估工作。撬装设计方面先后参与了CFD污水处理成撬设计项目，以及绥中36-1，锦州9-3, 秦皇岛32-6，岐口18-2，CFD11-1项目等，包括压力容器、化学注入撬、管壳式换热器等，相关工作获得了客户以及业内人士的高度评价。
　　有人将北京高泰比作诞生于海油集团体系内的“一艘小船”，这些年迎着祖国发展海洋经济的浪潮驶向深海，虽历经风雨，但收获了自身的成长和壮大，已经发展成为行业里的“巨轮”。未来风正劲，这艘巨轮如何发挥自己的优势向深海更深处去，是所有北京高泰人正在深思的问题。但他们相信：乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。科