——襄阳高新技术产业开发区
　

　
　　1992年11月，襄阳高新技术产业开发区（以下简称“高新区”)经国务院批准设立，下辖技术创业服务中心、高新技术产业园、汽车工业园、深圳工业园。高新区位于襄阳市东北部，常驻人口20万人，行政面积200平方公里，建成区面积80平方公里，是襄阳城市发展总体规划的中心区域，也是我国汽车工业、军工企业的聚集地和鄂、豫、陕、渝毗邻地区技术、智力最密集地区。
　　为了充分发挥优势，整合资源，提升竞争力，使高新区成为推动襄阳经济社会发展和建设省域副中心城市的重要增长极，2005年2月20日，经湖北省委、省政府批准，襄阳市委、市政府决定，将原襄阳国家高新技术产业开发区与襄阳汽车产业经济技术开发区合并，组建新的襄阳国家高新技术产业开发区。从此，高新区开始步入加速发展的快车道。
　　

布局产业，跑出发展加速度

　　目前，高新区共有来自美、日、法、德，中国香港、中国台湾等20多个国家和地区的企业进区投资，各类注册企业7000余家，其中工业企业近千家，还有众多上市公司及世界五百强投资企业。在多年的发展中，高新区在全国国家级高新区中的地位和影响力显著提升，先后被国家授予汽车动力及部件产业基地、电机控制与电网优化运行装置高新技术产业化基地、知识产权示范创建园区、国际科技合作基地、中国留学人员创业联盟产业化基地、国家新型工业化产业示范基地等13张“国牌”。
　　目前，高新区的产业结构为“一大支柱，六大集群”。“一大支柱”为汽车产业。高新区依托东风汽车公司，已初步成为集整车制造、关键零部件制造和汽车研发检测于一体的中国新车城。整车制造主要包括乘用车和商用车。如，风神襄阳汽车有限公司的天籁轿车，东风汽车股份有限公司的各类商用车(含轻卡系列、旅行车系列、特种车系列、工程车系列等)。
　　汽车关键零部件主要包括发动机、车桥、调角器等。其中，东风德纳车桥有限公司是目前亚洲规模最大的中重型车桥生产基地；中航精机股份有限公司是国内最大的汽车座椅调角器生产企业，其产品不仅占领了国内中高档轿车近30%的市场份额，还远销巴西、阿根廷、澳大利亚、马来西亚、泰国、印度等十几个国家，实现了我国中高档轿车座椅调角机构从依赖进口到出口的转变。除整车和关键零部件外，区内还有科研设施处于国际先进水平的轿车开发中心，亚洲规模最大、功能最完备的汽车试验场和国家汽车检测中心。
　　“六大集群”为航空航天、机电控制、新材料、新能源汽车、生物医药和电子信息产业集群。以航宇救生装备有限公司和航天42所为代表的航空航天产业集群，主要生产飞机救生弹射座椅和火箭及导弹固体助推剂，并拥有亚洲唯一的火箭撬滑轨试验场；以大力公司、追日公司、泰和公司、天阳公司为代表的近30家企业组成的全国最大的机电控制集群，主要生产电机控制与电能补偿装置，其销售占全国同业市场的70%以上；以新华光、国网绝缘子、回天胶业等公司为代表的新材料产业集群，主要生产特种光学玻璃、合成绝缘子和汽车粘胶剂等产品，企业产销能力在全国同行业中均为第一；以宇清电动汽车和青山电动汽车为代表的新能源汽车产业集群，主要生产纯电动和插电式混合动力整车，拥有从电池、电机、驱动系统、控制器、充电机、客车底盘到整车的完整产业链；以同济堂、华中药业、隆中药业、天津药业为代表的生物医药产业集群，主要生产原料药、制剂药、中成药、中药饮片、保健品等产品......
　　“十二五”是襄阳高新区实现跨越式发展的一个重要时期。襄阳高新区通过大量调研、科学谋划，制定了“十二五”发展规划，使襄阳高新区成为全市高新技术产业的集聚区、工业经济的引领区和科技创新的示范区，为襄阳经济腾飞和省域副中心城市建设做出重要贡献。
　　2017年，高新区被国家知识产权局授予“国家知识产权示范园区”称号。这一批次获授此称号的高新区全国共有8家，高新区是湖北省唯一一家。截至目前，高新区拥有高新技术企业188家、国家级知识产权示范企业1家、省级知识产权示范企业14家、中国专利金项1项、省专利优秀奖10项；专利申报量从2010年的610件提高到2016年的2594件，年均增长35%，占襄阳全市专利申请量的29%；万人有效发明专利拥有量达到150件以上。2017年，该区预计完成高新技术产业增加值724亿元，占园区GDP的68%，其中60%的高新技术产品拥有自主知识产权。继往开来启新篇，在“十三五”期间，襄阳高新区继续豪迈前进，再创历史辉煌。
　　

“一心三园”协同发展

襄阳高新技术创业服务中心

　　襄阳高新技术创业服务中心于1995年11月成立，是以促进科技成果转化、培养高新技术企业和企业家为宗旨的科技创业服务机构。2010年11月，高新区在创业中心成立襄阳软件园。2016年5月，创业中心承担高新区大众创业、万众创新领导小组办公室职责。
　　创业中心现有孵化场地5万平方米，其中孵化大楼4万平方米，东湖国际创新基地1万平方米。截至目前，创业中心累计吸纳科技型企业435家，累计吸纳就业人员24000多名，孵化毕业114家企业，现有104家在孵企业；产业类别涉及电子商务产业、软件及信息服务业等。在将来的发展中，创业中心将抢抓“双创”黄金机遇期，以建成汉江流域最具影响力、辐射力和带动力的创新创业示范平台为目标，通过搭平台、强功能、优服务，进一步整合创新创业资源，完善创新创业服务，推动创新与创业相结合，引领战略新兴产业发展，为高新区发展新经济，培育新业态，激活新动能，打造新优势做出新的贡献。
　　

汽车工业园

　　汽车工业园位于襄阳市区东北部，是襄阳市和高新区做大做强做优汽车和新能源汽车产业的优质承载平台，也是以汽车和新能源汽车整车及其零部件研发设计、生产制造、检验测试、售后服务为一体的专业化新型工业园区，被市政府首批命名为“汽车零部件特色产业园”。汽车产业园重点发展中高端乘用车、商用车、特种车、新能源汽车及其零部件产业。园区总面积57平方公里，其中东风公司襄阳基地12平方公里，围绕东风公司配套新建成园区面积14平方公里。
　　近年来，汽车工业园按照“集聚要素、完善配套、形成产业链”的工作思路，以服务配套东风为己任，不断优化资源配置，园区功能和综合竞争力、辐射力、影响力、带动力不断增强，呈现科学发展、跨越发展的新态势。“十二五”期间，汽车零部件及相关企业入驻202家。2016年，园区工业总产值1180亿元。整个园区上交税收超过40亿元，占襄阳高新区税收总额的50%以上。“十三五”时期，汽车工业园发展目标是：建设“四个园区”，即“创新园区、绿色园区、开放园区、特色园区”，打造“中国汽车第一园（庄）”。
　　

襄阳高新技术产业园

　　襄阳高新技术产业园办公室成立于2005年8月，其前身是“襄樊高新区畅达基础设施建设公司”“襄樊高新区基础设施建设管理中心”“襄樊高新区工业园区管理委员会”。高新区含于襄阳高新技术开发区团山镇辖区内，从2004年4月开始建设，辖区面积约59平方公里，已建成24平方公里。园区入驻项目116个，已建成投产规模以上企业69家。园区内有创业中心、孵化园、软件园、汉北工业园、国际创新产业园等多个园中园。重点发展电子信息、航空航天、医药等产业。园区办按照“五个一”（一个集群培育规划、一个专业化投融资公司、一个管理体制及管理团队、一个招商队伍、一个公共服务平台）推进机制，强化领导、组建专班、统筹谋划、扎实工作，形成了以电子信息为特色的产业园区，聚集机电控制与电能优化、消费内电子等涵盖电子信息服务类的特色产业。园区落户的大力电工、追日电气、天工、欧安等软启动产业集群企业，占据全国市场规模的70%以上；园区落户的中国移动云计算中心、IBM等云计算和云服务企业，形成“襄阳云谷”的产业基础；园区落户的国星光电、硅海电子、泰凯电子、振华宇科等消费类电子企业，在手机、平板电脑、液晶屏等方面逐步聚集，特色园区聚集效应彰显。
　　

深圳工业园

　　深圳工业园成立于2008年，是湖北省委、省政府打造的承接全国产业转移、发展新型产业的重要平台，是按照产城融合标准建立的宜居、宜业的科技工业新城。园区规划用地面积50平方公里，其中一期8.5平方公里、二期21.5平方公里，已基本建成，初步实现了“道路成网、绿树成荫、功能配套、企业满园”的建设目标；三期20平方公里基础设施建设已经全面启动。2017年12月26日，园区被国家知识产权局确定为国家知识产权示范园区，示范工作周期为2018年1月至2020年12月。